一、什么是水泵汽蝕現象？

當離心泵的進口壓力小于環(huán)境溫度下的液體的飽和蒸氣壓時，液體中有大量蒸汽逸出，并與氣體混合形成許多小氣泡。當氣體到達高壓區(qū)時，蒸汽凝結，氣泡破裂，氣泡的消失導致產生局部真空，液體質點快速沖向氣泡中心，質點相互碰撞，產生很高的局部壓力。如果氣泡在金屬表面如葉片上破裂凝結，則會以較大的力打擊葉片金屬表面，使其遭到破壞，并產生震動，這種現象稱為“汽蝕現象”。

二、什么是汽蝕余量？

泵進口處液體所具有的能量超過液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差，成為汽蝕余量；汽蝕余量大，泵運行時抗汽蝕性能就好。

三、有效汽蝕余量與哪些因素有關？

影響有效汽蝕余量的因素有吸入液面的表面壓力、被吸液體的密度、泵的幾何安裝高度、及吸入管道的阻力損失等。泵的有效汽蝕余量越大，泵出現汽蝕的可能性就越小；

四、必須汽蝕余量的大小與哪些因素有關？

必需汽蝕余量與吸入管路裝置系統(tǒng)無關，它只與泵吸入室的結構、液體在葉輪進口處的流速等因素有關；